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的确，将时间轴展开得更长一些来看的话，A380的终结也只是恩德斯时代的印象之一，可能是恩德斯在空客内部最后的大动作——就像他之前所做的一样。自2012年5月从法国人加卢瓦（LouisGallois）手中接掌空客以来，恩德斯就定下净利润率10%目标。虽然这个数字从未达到过，但是空客的股息倒是上升了10%。在不少人看来，恩德斯如此挥霍盈利去讨好资本市场其实有着更宏大的目标：摆脱政治的影响。

首先，各方应该达成一个共识：减负是为了教育，教育不是为了减负。减负是为了消除应试教育中那些违背人性、浪费时间的弊端，“倒洗澡水”的同时，“孩子”肯定是要留下来的。所以各地在制定减负方案的时候，理应把提高教学质量作为前提。那些合理的作业、考试，不能以减负之名取消，否则就有掩耳盗铃的嫌疑。对于已经制定的减负方案，如果在实际操作中出现不适应的状况，也应及时调整改进。

另一个层面上，在国内市场乃至东南亚、印度市场的竞争渐趋白热化之后，手机厂商们也需要找到下一个市场来转移自身的发展压力。此前，市场调研机构Counterpoint在其所发布了2018年第三季度全球手机市场报告中提到：“中国手机市场已经连续五个季度呈现环比下滑的趋势，为了抵消市场需求减弱带来的影响，中国手机厂商正在继续向欧洲、亚太等地区扩张。”

和特朗普同属共和党的参院军事委员会主席麦凯恩也公开对她的入选持保留态度。而一些欧洲的人权组织，如设在柏林的“欧洲宪法与人权中心”（CEDCH）甚至呼吁将她“逮捕法办”。甚至女权主义者也故意对“第一位女性CIA局长”的意义避而不谈，尽管他们也承认，如今CIA中女性雇员比例已高达43%，一位女性最高领导人的出现是大势所趋。但正如埃及女记者、女权主义者艾尔塔哈维所言：“我们不觉得男女可以平等地对他人滥施酷刑也算是一种男女平等的进步。”

2019年上半程已经结束，虽然“成绩”不是很理想，但运营商下半场的比拼才刚刚开始。业内人士认为，在传统通信业务面临饱和，流量红利快速消退，提速降费持续推进以及5G建设提速等因素加持下，运营商接下来将面临更加严峻地挑战。5G商用在即，携号转网即将落地，创新和变革成为竞争关键，运营商在面临新政策或新赛道的起点时刻更要因时而异，因势而变。

即使你拿再多的冠军，世界排名再高，也会有很多人想要超过你，甚至都快追上你了。我觉得，你如果只是为了拿一个冠军，拿完后就觉得差不多了，就可以放纵自己了，那你迟早要被人超越。我们前辈经常说，当你从领奖台上走下的那一刻，一切就都从零开始了。因为你知道你下一个目标就要来了，下一个比赛就要来了。