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另一方面，美国原油产量增速明显放缓，美国能源信息署EIA预测，未来一年，美国石油产量将增加38万桶/天，而2018年11月至2019年11月，美国石油产量将增加103万桶/天。油价低迷打压了不少上游生产商的投资热情，多家顶级页岩油公司高管表示，由于股东要求不要追逐无利可图的产量增加，他们都已经下调了产量目标。IHS Markit预计2020年美国的原油产量增速可能只有40万桶/日，远远低于此前市场已经大幅下调的80万桶/日。根据机构Cowen对14家页岩气生产商的调研，预计2020年整体支出将比今年减少约17%，有11家公司计划明年削减开支。

政府禁令松绑后，航空公司有了合法且自主的操作空间，多家航司纷纷表示将开放飞机上使用手机。2018年1月17日晚，中国民航首个开放PED航班海航HU7781起飞，标志着此前手机上行如虚设的飞行模式成功落地。禁令的解除并非完全是互联网的功劳，但一定是互联网的一种胜利。

　　彼时尹同跃正在上海出差，于是这个“追爱人”又马不停蹄地奔赴上海，“逮着”尹同跃，两人在上海大街上就开始了商谈——“我要进口200辆整车。”“不行，我们最多只能给你出口10辆。”　　只做出10辆的承诺，有两个原因：一是叙利亚车商看上去似乎只是心血来潮，想买几辆玩玩；二来国内市场一片蓝海，许多家庭还没有开上汽车，供不应求。

近日，A股上市的四家快递公司顺丰控股、圆通速递、韵达股份及申通快递相继发布了未经审计的11月经营简报。从快递收入来看，顺丰控股单月收入依然为业内第一名，且高于其他三家的收入的总和。具体来看，11月，顺丰控股速运物流业务营业收入111.85亿元，同比增长24.97%。业务量5.68亿票，同比增长47.92%；圆通速递快递产品收入31.86亿元，同比增长13.64%。业务完成量10.80亿票，同比增长32.05%；韵达股份快递服务业务收入36.32亿元，同比增长133.42%。完成业务量11.07亿票，同比增长38.20%；申通快递快递服务业务收入27.99亿元，同比增长38.06%。完成业务量8.55亿票，同比增长39.06%。

最后，仇开明总结说，以上分析让我们拔云见日，对两岸关系背后的逻辑脉络把握充分，对两岸关系发展前景充满信心。民进党肆意煽动和消费台湾政治对立与斗争，收获的是台湾日益窘迫的财政、日益对立的政治、日益分化的经济。今年民进党当局为了压制去年底随“韩流”而起要求“顾民生”的新民意，煽动“恐中”“抗中”与大陆对抗路线，为维护所谓“安全”主轴不惜对美支付昂贵保护费，将加剧其承诺改善民生与发展经济的财源、资源矛盾困境，彻底恶化与庶民阶层的利益分配矛盾，陷入“维护政权”到“抗中拒统”到“自我削弱”的恶性循环中。而大陆方面正把中美博弈作为实现中华伟大复兴绕不过的一场大考，全力以赴积极应对。我们将以高质量发展创新性发展成果充分展现韧性和定力，并统筹推进民族伟大复兴与祖国统一进程，形成相互支持相互演进的宏阔气势和磅礴力量。

耿爽说，李勇浩外相表示，今年金正恩委员长三次访华，同同习近平总书记就发展好两党、两国关系达成高度一致。朝中外交部门落实两国最高领导人重要共识取得积极进展。明年是朝中建交70周年。双方要共同办好庆祝活动，深化传统友谊，加强各领域交往与合作，推动朝中关系迈向更高水平。