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生活中，强调“我很努力”往往就是一败涂地的时候。回忆往昔，1958年新中国第一辆国产汽车“东风”下线，饶斌亲自开进中南海，请毛主席试乘。领袖的赞赏为一汽人的建设热情加了油。喊着“乘东风，展红旗，造出高级轿车送给毛主席”，厂长饶斌亲自牵头，以“仿造为主，适当改造“的手段，把一辆克莱斯勒轿车拆出2000多个零件，铺上一地。仅仅33天后，红旗轿车便宣告研制成功。

对于在这个时点越跌越买，华东地区某基金公司人士认为，“市场上有些投资者认为，从一年、两年、三年这样的一个周期或者更短的时间，例如3~6个月市场上有机会，愿意参与A股投资；在市场震荡下跌较多的时候，依然愿意选择投资买入。我认为，这是一个非常理性的行为。”

在中国，真实证据首先应用于支持药物研发、审批上市。今年5月，国家药品监督管理局药品审评中心起草发布了《真实证据支持药物研发的基本考虑（征求意见稿）》，标志着利用真实证据用以评价药物的有效性和安全性成为可能的一种策略和路径。近几年，越来越多的患者组织开始有意识地收集患者真实数据，管理相关患者信息，同时进行数据分析，发布相关疾病领域数据调研报告，将大量证据和需求反馈给国家相关政策制定机构、药企，协助药物研发和政策突破。

三十年前中国“以市场换技术”，成功与否，众说纷纭。但是有一点已是共识，核心技术换不来，只能靠自己。上汽集团执行副总裁陈志鑫坦诚，与外国打了这么多年交道，跨国公司最核心的技术，是不会拿给合资企业的。比如整车的集成控制、发动机的 EMS、变速箱的 TCU，这种控制软件或者源代码，你永远拿不到。

李嘉诚是雷军找到的合作伙伴。前者创办的长和集团在5月3日宣布和小米达成战略联盟，并且帮助小米在欧洲地区搭建销售网络。长和集团旗下的运营商“3集团”将会是实现这个合作的主要渠道。但目前来看，除了和长和集团的合作之外，小米在欧洲市场还是呈现出了生涩感。它们的一些销售策略，看起来更像是简单地将国内的成功经验移植到当地，这并没有给它们带来积极的反响。

东南亚和印度市场是他们最先瞄准的地方。地理位置和文化上的相近是主要原因，包括小米、OPPO、vivo等品牌纷纷南下，展开了一场抢滩登陆战。但这也并非万全之策。手机行业达成的一项共识是：印度和东南亚就好比10年前的中国市场，虽然有着同样广袤的空间，但在当地往往只是低端机型卖得更好，厂商的品牌形象难以得到提升，制约了他们的长远发展。